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電信室跡(宇佐海軍航空隊の遺構)

電信室跡

宇佐海軍航空隊の「落下傘整備所」や「耐弾式コンクリート造建物」より南側、田園を走る農道沿いに「電信室跡」があります。丁度、宇佐海軍航空隊の敷地とされていた場所の境目辺りです。ここは民有地であり、保存整備がされていません。
宇佐海軍航空隊の通信室とされる建物で、防弾効果を上げるために半地下式の構造となっています。出入り口は6ヶ所あります。

電信室跡
建物の上部に鉄筋が無数に見えている

最終訪問日:2025.04.12.

宇佐海軍航空隊について

宇佐海軍航空隊は、南北1.3km、東西1.2kmの飛行場として、昭和14年(1939年)10月1日に開隊しました。開隊当初は、艦上爆撃機・艦上攻撃機の実戦機を使った操縦と偵察の練習航空隊として、隊員数約800名で始まりました。宇佐空では2人乗りの「九九式艦上爆撃機」、3人乗りの「九七式艦上攻撃機」を主に用いて訓練を行いました。卒業後は実戦部隊に配属され、真珠湾攻撃などの作戦に参加しました。

しかし、戦局に敗色が濃くなってくると、昭和20年(1945年)1月頃から有蓋掩体壕が作られるようになり、2月11日には宮崎基地より神雷部隊の一部が転入してきます。神雷部隊は第721海軍航空隊の通称で、人間爆弾「桜花」による特別攻撃隊でした。その頃から練習航空隊ではなく実戦部隊となり、神風特別攻撃隊の中継基地となりました。宇佐海軍航空隊でも、神風特別攻撃隊である「八幡護皇隊」が編成され、沖縄の特攻作戦へ飛び立っていきました。

宇佐への空襲は、昭和20年(1945年)3月18日の米軍艦載機での空襲が初めてで、4月21日の米軍爆撃機B-29の空襲では航空隊が壊滅的な被害を受けました。宇佐への空襲は計10回行われ、航空関係者や民間人も含め多くの犠牲者が出ました。

電信室跡 アクセス

 名称 電信室跡
 住所 大分県宇佐市大字江須賀
 TEL 
 URL   

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