羅漢寺橋

羅漢寺橋 は、沿いを流れる山国川の上流約500mに位置する3連アーチの石橋です。橋長89mの長大な石造3連アーチ橋で、拱矢(高さ)に対して径間(幅)が大きく、扁平で緩やかなアーチを有します。その為、工事が困難で、2度の崩落を経て完成しました。

大正3年(1914年)12月に耶馬渓鉄道が柿坂まで開通し、羅漢寺駅が開設されたことに伴い、この橋の架橋が計画されました。大正6年(1917年)に着工し、大正9年(1920年)9月に竣工しました。当時は橋名通り、羅漢寺駅から 羅漢寺 への参道に位置していました。

架橋から100年を経ても現役の石橋で、大型車は通れませんが、車両の通行も可能です。

山国川には上流より、「馬溪橋（3連）」「羅漢寺橋（5連）」「耶馬渓橋（8連）」と３つの石橋があり、 耶馬渓三橋とも呼ばれます。

耶馬渓三橋の中では、羅漢寺橋が最も古く、以下の順番です。
・1920年（大正09年）竣工　羅漢寺橋
・1923年（大正12年）竣工　耶馬渓橋
・1923年（大正12年）竣工　馬溪橋

耶馬渓鉄道羅漢寺駅があった頃は、こちら側から橋を渡って羅漢寺へ向かっていたでしょう。親柱には平仮名で「やまくにかわ」と書かれているのでしょうか。親柱の下には橋の銘板が設置され、その横から山国川の河畔に下りられる階段が付いています。